市政人的“舍與得”  

——彭駿同志先進個人事跡材料

漢陽市政是個朝氣蓬勃的大集體，這里有著一群年輕的新生力量，其中有這樣一位年輕人，對市政建設(shè)有著自己獨到的見解：“既然選擇了這一行，就應(yīng)該在這片舞臺上充分展現(xiàn)自己的價值，這里有的不僅僅是孤單寂寞，不僅僅是汗水，不僅僅是嚴(yán)峻的工期，艱巨的施工任務(wù)，其實，正因為這些，才真正造就一個建設(shè)熔爐般的鋼鐵戰(zhàn)士，百折不撓，孜孜進取，時刻感受到作為城市建設(shè)者的價值，因為市政建設(shè)者為更多人的舒適而快樂著”。

他，就是漢陽市政走出來的一名普通市政人——彭駿同志。

從一線施工員到公司的技術(shù)骨干，再到項目經(jīng)理，至今已經(jīng)走上公司管理崗位的他，依然保持著施工一線時雷厲風(fēng)行的作風(fēng)。一路汗水，一路收獲，用他的話說就是“真金不怕火煉，雄才自有綻放時”，憑借他不服輸?shù)母蓜藕酮毜降氖┕ぜ夹g(shù)，這位年輕的小伙子用成績詮釋著自己生命的價值。

全力以赴    頂住壓力擔(dān)責(zé)任

今年是武漢市城市建設(shè)日新月異的一年，全市“四比一創(chuàng)”的競技工作緊張有序，熱火朝天，由漢陽市政中標(biāo)承建的武漢大道徐東大街（岳家嘴~梨園）改造工程有幸成為武漢大道首批示范工程路段，被納入四比一創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工程之中，竣工時間定于2010年4月28日，當(dāng)時漢陽市政多個工程納入該范圍。

時間緊任務(wù)重，正當(dāng)公司籌劃布局之時，一個三十出頭的小伙子主動請纓，擔(dān)任該工程的一線施工管理工作，眾所周知，這是一個嚴(yán)峻的考驗，工程隸屬地段復(fù)雜，車流量多，施工難度大，拆遷不到位，更重要的是對質(zhì)量、安全及工期要求嚴(yán)格。領(lǐng)導(dǎo)審時度勢，根據(jù)他近十年的施工管理經(jīng)驗，將這個燙手的山芋留給了他，并立下了軍令狀，完不成工期甘愿受罰。

接下任務(wù)，他馬不停蹄的趕赴現(xiàn)場，組織人員，合理布局工期進度，熱火朝天的展開了一場“四比一創(chuàng)”攻堅戰(zhàn)。

苦戰(zhàn)一線    萬無一失保工期

該工程由于前三個月管線遷改進度滯后，工程進展緩慢，2010年3月經(jīng)有關(guān)部門督促，管線單位加大力度迅速推進管線遷改進程。突然一下，使得整個斷面均具備施工條件，猶如泰山壓頂，重?fù)?dān)全落在了這個隊伍身上，這對施工管理者來說更是個巨大的壓力。為加快施工進度，彌補以前因不具條件施工而造成的延誤，彭駿同志帶領(lǐng)這群有著鐵軍風(fēng)格的隊伍日夜奮戰(zhàn)，不懼疲勞，克服各方壓力，終于在短短兩個半月的時間里，完成輔道、機動車道、非機動車道、人行道基礎(chǔ)，僅剩下13天的時間來完成主道和輔道瀝青砼施工。徐東大街車流量大，為城市主干道，無法封閉交通施工，而且由于地處中心城市，白天無法行駛大貨車，瀝青砼無法在白天施工。公司只能在晚上進行瀝青砼攤鋪，給施工加大了難度，而該段是武漢大道的示范段，質(zhì)量上來不得半點馬虎。

彭駿同志深知任務(wù)的重要性，轉(zhuǎn)變獨立作戰(zhàn)思路，轉(zhuǎn)向公司，調(diào)度精尖力量援助，結(jié)合當(dāng)時一線境況，對原班人馬進行從新安排，大大提高了施工效率。功夫不負(fù)有心人，通過全體人員的努力，這個鐵軍漢子帶著這樣一群人于4月26日完成了所有瀝青砼的攤鋪，這要比計劃工期整整提前兩天。機械不再轟鳴，道路不再擁堵，恢復(fù)了正常的通行，周邊群眾無不贊賞，并得到了武漢市政府的大力肯定，為武漢大道示范段做出了榜樣。

工期如是   質(zhì)量問責(zé)記心中

按設(shè)計要求，武漢大道工程均采用商品砼，其中道路C30為施工重點，“工期雖然緊張，但是質(zhì)量卻不能因此打半點折扣”，這是彭駿同志多年施工牢記心里的一條準(zhǔn)則。為確保工程施工的質(zhì)量，他安排專職人員負(fù)責(zé)攤鋪、振搗、收漿、養(yǎng)護及切、填縫等工序，并嚴(yán)格控制砼配合比，商砼到場后，親自帶人，現(xiàn)場檢測塌落度，不合格一率不予使用；

此外該工程的施工重點在于瀝青混合料攤鋪，要求規(guī)定一是在施工前對瀝青原油及粗細(xì)集料及時的送檢進行檢測，檢測合格后方可投入使用。二是做好瀝青混合料試配工作，瀝青混合料配合比設(shè)計遵循《公路瀝青路面技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）要求進行配制，形成的標(biāo)準(zhǔn)瀝青混合料配合比在施工中不得隨意變更。三是現(xiàn)場施工控制工程質(zhì)量。機械攤鋪瀝青混合料除特殊情況外，一律不得用人工修整，以保證路面平整度達(dá)到規(guī)范要求。

彭駿同志時刻要求質(zhì)檢員現(xiàn)場跟蹤，檢測其平整度及混合料馬歇爾、抽提試驗?，F(xiàn)場馬歇爾、抽提試驗共送檢13組，其中質(zhì)檢站檢測4組，合格率為100%。施工完畢后還親自到現(xiàn)場組織人員進行平整度、彎沉、壓實度、路面抗滑試驗檢測均達(dá)到設(shè)計要求。

為做好本工程施工管理工作，他在施工過程中，堅持每道工序完工后，質(zhì)檢員自檢合格后，報監(jiān)理工程師驗收，關(guān)鍵部位工序經(jīng)質(zhì)檢站、甲方、監(jiān)理三方認(rèn)可后才進入下道工序施工。

經(jīng)資料整理計算，該工程分為5個分部工程，9個分項工程，97個檢驗批，他所負(fù)責(zé)的路段各類檢測平均合格率達(dá)到94.8%以上。

狠抓安全 確保施工零事故

多年的施工經(jīng)驗告訴他，要有效控制事故發(fā)生，必須從防止隱患條件和激發(fā)條件產(chǎn)生入手，對重大危險源進行全面監(jiān)控，嚴(yán)密監(jiān)視重大危險源的安全狀態(tài)，以及向事故臨界狀態(tài)轉(zhuǎn)化的各種參數(shù)的變化趨勢，及時發(fā)出預(yù)警信息或應(yīng)急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

每項工程開工前，彭駿同志都嚴(yán)格按施工要求，組織人員認(rèn)真負(fù)責(zé)公司與項目部安全管理首次交底工作，對涉及的國家和地方的有關(guān)安全方針政策、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和企業(yè)的安全規(guī)章制度、項目的安全管理目標(biāo)、傷亡控制指標(biāo)、文明施工目標(biāo)、危險性較大的分部分項工程及危險源的控制、專項施工方案和方案編制的指導(dǎo)要求、施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理的一般要求以及公司相關(guān)部門對項目部安全管理的具體措施要求等都一一進行交代。該工程更是精益求精，穩(wěn)重求細(xì)，不敢有半點馬虎和差錯。截止工程完工，整個施工過程中未出現(xiàn)一例安全事故，未有一例傷殘人員，確保了零事故目標(biāo)。

目前，該路段暢通如一，道路平坦整潔；人行道以仿花崗巖材料鋪設(shè)，簡潔大方；無障礙設(shè)施齊全。周邊群眾無不對該路段的改造狀況交口稱贊。鑒于便民考慮，在道路改造的過程為方便周邊群眾及大型企事業(yè)單位（如新華社、華中賓館）的出行，專門開辟了分岔進出道口，同時人行道的建設(shè)也充分考慮了臨街商戶的需求，在道路兩旁種植以香樟為主的四季常青植物，進一步美化道路景觀。

但是這份舒適怡人的環(huán)境背后，江城人民沒有忘記這樣一群市政建設(shè)者，沒有忘記如同彭駿同志一樣戰(zhàn)斗在一線的市政鐵軍，默默無聞的為武漢建設(shè)的日新月異奉獻(xiàn)著自己的青春年華。