昨日下午，記者沿輕軌1號線走訪了友誼路、循禮門、大智路、三陽路、黃浦路和二七路等幾個站點，上述各個站點的安全門都已全部安裝到位，其外形與火車站和機場相關設備類似。除了換乘站循禮門站在每個出站口安裝了4個安檢門以外，其他站點的每個出站口均設有兩個安檢門。

　　目前，安檢門仍然處于安裝調(diào)試階段，設備上的塑料外包裝尚未完全拆封。武漢地鐵運營公司相關負責人表示，現(xiàn)在安檢人員正在進行上崗前的培訓。

　　記者注意到，各個輕軌站的安檢門在位置分布上有細微差別。循禮門站的安檢門離進出站閘機最近，僅有幾步的距離。而三陽路站則將安檢門放在了各個進出口處，乘客過了安檢門之后還需要乘電梯或通過步行臺階上樓刷卡進站。

　　在4號線一期各站點內(nèi)，除去武昌火車站、武漢火車站、洪山廣場和中南路等站以外，站內(nèi)雖有X光檢測設備，但并未開啟，目前情況與1號線類似。

　　此次全面安檢將把槍支彈藥(含仿真槍、警械裝備等)、管制刀具(超過7厘米)、水果刀、菜刀、玩具刀等、易燃易爆物品(瓦斯罐、酒精及化學物品等)、煙花爆竹、毒害品(農(nóng)藥、生漆等)、腐蝕性物品(鹽酸、硫酸、硝酸等)和放射性物品等拒之門外。

　　相關人士分析，全面安檢啟動后，在早晚高峰期間，市民乘坐輕軌和地鐵進站時將花費更多時間，建議他們應提前出發(fā)，以免耽誤行程。

　　根據(jù)統(tǒng)計，今年上半年軌道交通3條線日均客流量達到92.20萬人次，其中2號線每日約60萬人次的進站客流已于8月1日開始接受全面安檢，1號線和4號線一期平均客流量為30萬人次左右。